احتياطات للركض (فترة التشغيل) من الجهاز الجديد

زيت الزيت والبرودة وفقا للوائح. من المحظور تمامًا استخدام الزيت السفلي خلال فترة الجري من الجهاز الجديد ، ومن المحظور تمامًا إضافة سائل تبريد رديء (مياه الصرف الصحي). يوصى باستخدام الجهاز الجديد لأول مرة لاستبدال الزيت والحفاظ على مرشح الزيت في غضون 500-1000 كيلومتر مقدمًا.

تحقق مما إذا كان المبرد ، والزيت ، وما إلى ذلك كافية في أي وقت. إذا تم العثور على المبلغ غير موجود أو تسرب ، فيجب القضاء عليه وتعديله في الوقت المناسب.

لا يُسمح للآلة الجديدة بالاستخدام العادي دون تشغيلها ، ويجب تثبيتها على السيارة وتشغيلها لمسافة 1000 كيلومتر وفقًا لمواصفات الفترة الجارية في 'الجدول 1 ' ؛ أو تشغيل لمدة 2-4 ساعات على مقعد تشغيل احترافي وفقًا لمواصفات التشغيل. بالنسبة لمحرك البنزين في الذراع ، تحقق وضبط توقيت الصمام وتوقيت الإشعال مرة أخرى بعد فترة التشغيل التي تبلغ 1000 كيلومتر ، بحيث يمكن للمحرك تحقيق حالة عمل جيدة. خلال فترة التقسيم ، يُمنع تمامًا سحب التروس بسرعة عالية وعتاد منخفض أو بسرعة منخفضة وعتاد مرتفع.

عندما تعمل الآلة الجديدة على السيارة ، من الأفضل تشغيلها على طريق Cement Road أو Asphalt ، ومحاولة تجنب القيادة على طريق التراب الموحل. Cuando la nueva máquina está funcionando en el automóvil ، es mejor hacerlo funcionar en el camino de cemento o asfalto ، y tratar de evitar conducir en el camino de tierra ursra.

عند بدء تشغيل الجهاز الجديد ، يجب ألا يتم تشغيله بسرعة عالية على الفور ، ويجب تسخينه لمدة 2-3 دقائق لاستخدام الجهاز للتسخين.

بعد تثبيت الجهاز الجديد ، يجب الحفاظ عليه وتعديله وفقًا لمتطلبات 'الجدول 2 ' بعد فترة التشغيل.

يتم تنفيذ الآخرين غير المحددين وفقًا لأحكام دليل تعليمات محرك السيارة.

حيث العملاء بسبب الاستخدام غير السليم ، والتعديل غير المصرح به ، والصيانة غير الصحيحة. على سبيل المثال: استخدم الزيت السفلي ، المرشح الثالث الأدنى ؛ لا تحافظ على مرشح الزيت الثالث مع مرور الوقت ؛ حتى مرشح الهواء غير مثبت أو فشل في التثبيت. الشركات المصنعة لا تعطي ثلاثة ضمانات. يجب أن يتحمل العميل الفشل في استخدام المنتج وفقًا للاحتياطات المذكورة أعلاه.