 |
| الكمية: | |
|---|---|
ك14
TOSEN
عند تحديد مصادر مكونات مجموعة نقل الحركة الأساسية، تحدد الدقة والموثوقية نجاح تجميع السيارة وإعادة بناء المحرك بعد البيع. توفر كتلة محرك الغاز الجديدة تمامًا K14 Strokes، التي تم تكوينها بدقة لطرازات سيارات SUZUKI وChanghe، أساسًا مناسبًا تمامًا يزيل تخمين التثبيت. تم تصميم طراز K14B-A هذا لتلبية تفاوتات المصنع الصارمة، ويضمن أن كل نقطة تثبيت وممر سائل تبريد ومعرض زيت تتوافق تمامًا مع الأجهزة الطرفية الموجودة في المحرك. بالنسبة لمديري المشتريات والمديرين الفنيين، فإن تأمين إمدادات موثوقة من هذه المكونات الأساسية يعني تقليل وقت التوقف عن العمل في مرافق الإصلاح وتبسيط العمليات على خطوط التجميع. إن الكثافة اللمسية للمعدن والتشطيب الخالي من العيوب للأسطح المُشكَّلة تنقل على الفور معايير التصنيع الصارمة المطبقة على كل وحدة على حدة.
 |  |
تضمن تجاويف الأسطوانات المصنعة بشكل لا تشوبه شائبة الجلوس الأمثل لحلقة المكبس والحد الأقصى من الاحتفاظ بالضغط.
تعد البيانات الفنية الدقيقة حجر الزاوية في عملية الشراء والتكامل الناجحة لأنظمة نقل الحركة في السيارات. توضح المواصفات التفصيلية الواردة أدناه المعلمات الدقيقة لكتلة محرك البنزين K14B-A، مما يؤكد مكانتها كمكون بديل مباشر جديد تمامًا تم تصميمه خصيصًا لمنصات مركبات SUZUKI وChanghe. إن الالتزام الصارم بهذه المواصفات الخاصة بالمصنع يضمن أن الكتلة سوف تتفاعل بسلاسة مع رأس الأسطوانة والعمود المرفقي والمكابس ومكونات التوقيت الموجودة دون الحاجة إلى أي تعديلات ثانوية مكلفة أو مستهلكة للوقت. من خلال الاعتماد على هذه المقاييس التي تم التحقق منها، يمكن لمديري الورش ووكلاء الشراء الحصول بثقة على مكون يعمل على تسريع عملية إعادة البناء، ويقلل من تكاليف العمالة اليدوية، ويضمن أن المحرك النهائي المجمع يعمل بأقصى كفاءة ميكانيكية.
اسم المنتج | كتلة المحرك K14 Strokes لـ SUZUKI Changhe |
موديل السيارة | لسوزوكي/تشانغهاي |
نموذج المحرك | K14B-أ |
يكتب | محرك الغاز / البنزين |
Condition | علامة تجارية جديدة |
موك | 1 قطعة |
ضمان | 12 شهرًا |
اسم العلامة التجارية | TOSEN |
مكان المنشأ | تشجيانغ، الصين |
تحقق كتلة المحرك هذه، المصنوعة من سبيكة ألومنيوم متخصصة وعالية القوة، توازنًا استثنائيًا بين تقليل الوزن بشكل كبير والإدارة الحرارية الفائقة. يكشف تمرير اليد على سطح السطح عن لمسة نهائية ناعمة ورائعة بشكل ملحوظ - وهي نتيجة مباشرة لتصنيع CNC المتقدم المصمم للتخلص من العيوب الدقيقة والتزييف السطحي. يعد سطح التزاوج الخالي من العيوب هذا ضروريًا للغاية لمنع نقاط فشل حشية الرأس والحفاظ على موانع الانضغاط المثالية تحت درجات حرارة التشغيل القصوى الناتجة عن دورات الاحتراق الحديثة. علاوة على ذلك، فإن الصلابة الهيكلية المتأصلة للألمنيوم المصبوب تقلل من تشويه الكتلة أثناء الأحمال الميكانيكية الثقيلة وعدد الدورات العالية في الدقيقة، مما يضمن المتانة على المدى الطويل، وتقليل NVH (الضوضاء والاهتزاز والخشونة)، وأداء ثابت بشكل ملحوظ على مدار عمر السيارة.
توافق DOHC وVVT: تم تحسين البنية الداخلية بالكامل لدعم أنظمة عمود الكامات العلوي المزدوج (DOHC) وتوقيت الصمامات المتغير (VVT)، مما يسهل التشغيل الدقيق للصمام والتنفس الفائق للمحرك.
تبديد حراري محسّن: تعمل سترات التبريد الموجهة بشكل استراتيجي على سحب الحرارة بسرعة بعيدًا عن الأسطوانات، مما يمنع النقاط الساخنة الموضعية ويحمي المكونات الداخلية من التدهور الحراري.
تعظيم الاقتصاد في استهلاك الوقود: من خلال الحفاظ على ثبات الأبعاد الصارم، تقلل الكتلة الاحتكاك الداخلي، مما يساهم بشكل مباشر في استهلاك الوقود بشكل أكثر كفاءة وتوفير طاقة أقوى وأكثر استجابة.
الموثوقية غير قابلة للتفاوض عند تحديد مصادر مكونات المحرك الداخلية. كل وحدة جديدة تمامًا بنسبة 100% وتخضع لاختبارات صارمة للأبعاد والضغط قبل مغادرة أرضية الإنتاج. يؤكد الرنين المعدني للكتلة أثناء الاختبار الهيكلي الصوتي الغياب المطلق لفراغات الصب الداخلية أو الكسور الدقيقة. لدعم استراتيجيات الشراء المتنوعة، نقدم حدًا أدنى لكمية الطلب (MOQ) يتسم بالمرونة العالية وهو قطعة واحدة فقط، مقترنة بضمان شامل لمدة 12 شهرًا. يمكّن هذا النهج فرق المشتريات من إدارة المخزون بكفاءة، سواء كان ذلك من خلال توفير مصادر لإصلاح بالغ الأهمية أو تخزين لصيانة الأسطول على نطاق واسع، مما يقلل بشكل كبير من المخاطر التشغيلية ويضمن راحة البال.
ولحماية التفاوتات الدقيقة للأسطح المصنعة عبر سلاسل التوريد العالمية، يتم تأمين كل كتلة محرك بدقة داخل صناديق خشبية صناعية مخصصة أو علب كرتون مموجة معززة بشدة. عند فتح العبوة، يجد الفنيون رائحة مميزة ومطمئنة للزيت الواقي المضاد للصدأ، والذي يتم تطبيقه بسخاء لمنع أي أكسدة أثناء النقل البحري أو الجوي. يضمن الربط الداخلي للخدمة الشاقة بقاء الكتلة ثابتة تمامًا، مما يزيل خطر الضرر الناتج عن الصدمات. إلى جانب القدرة الإنتاجية الشهرية القوية، تضمن هذه البروتوكولات اللوجستية وصول المكونات الحيوية بأمان وسليمة وفي الموعد المحدد بدقة للوفاء بالمواعيد النهائية المطلوبة للمشروع.
تُظهر كتلة المحرك K14B-A تنوعًا استثنائيًا وقدرة على التكيف عبر مجموعة واسعة من منصات السيارات كثيرة المتطلبات. يتم استخدامه على نطاق واسع في التجميع الدقيق والإصلاح الشامل لسيارات الركاب الصغيرة ذات القيادة اليومية، ومركبات الطرق الوعرة الوعرة التي تتطلب عزم دوران عاليًا، والشاحنات التجارية الصغيرة التي يمكن الاعتماد عليها والتي تعمل تحت حمولات يومية ثقيلة. سواء تم نشرها مباشرة على خط تجميع مركبات OEM أو تم استخدامها من قبل متخصصين مستقلين في إعادة بناء ما بعد البيع لإجراء إصلاحات كاملة للمحرك، فإن هذه الكتلة توفر الأساس الهيكلي الدقيق المطلوب لاستعادة الأداء الأمثل للاحتراق الداخلي. من خلال توفير ملاءمة مثالية وسلامة هيكلية لا تقبل المساومة، فإنه يضمن عودة مركبات الأسطول والسيارات الخاصة على حد سواء إلى الطريق بقوة متجددة وموثوقية استثنائية وفترات خدمة ممتدة.
